Столичним владі подавай осудну транспортну розв’язку, підземний паркінг і будівля (не надто високе за київським нормативами – щоб не вище лаврських хрестів) в стилі решти Хрещатика. Замовник з містом не погодитися він не має права, але від себе архітекторам карає 30-40-поверхову висотку (на честь ресторану її теж назвуть «Столичної») з офісами, ресторанами, магазинами, 5-зірковим готелем, двоповерховим підземним паркінгом і тут же , під площею, – дворівневий розважально-торговельний комплекс. При цьому хмарочоси зі скла і бетону в цій ділянці столиці, як показали результати перших двох турів, однаково лякають обох.

В цей раз до обговорення проекту запросили ще й «небайдужу громадськість». Подивитися на виставку проектів в архітектурне управління пускали безперешкодно. Але лише громадську думку вибору проекту мало допомогло: у книзі відгуків відвідувачі «від народу» написали дедалі більше гидоти («Багатоповерхівки на Хрещатику – це жахливо!”). А громадські слухання, коли кожен охочий може прийти до замовника і висловитися щодо його планів, і зовсім перетворилися на велику сварку. Архітекторів, будівельних чиновників та інвестора розгнівані «ходоки» звинуватили в руйнуванні міста.

1. Як оживити довгобуди Проблема номер один – доступ до іпотеки
2. Як зробити ремонт у квартирі дешевше
3. Чого навчають містобудівні помилки минулого
4. Шалені відсотки залишаться незатребуваними
5. Що робити якщо банк забирає квартиру за борги

Pages: 1 2

This entry was posted on Субота, Вересень 18th, 1999 at 08:15 and is filed under Поради. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed.